Megálló · kód 6683
Schaefer & James Couzens
Indulások
Az időpontok a hivatalos menetrendből és – ahol elérhető – a szolgáltató élő járműadataiból származnak. A tábla félpercenként frissül.
Élő adat · 34 másodperce · frissítve 01:51
- 41 8 MileSchaefer 05:33menetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer 06:33menetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer 07:33menetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer 08:23menetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer 09:03menetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer 09:48menetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer 10:43menetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer 11:43menetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer 12:43menetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer 13:43menetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer 14:43menetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer 15:28menetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer 16:08menetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer 16:58menetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer 17:43menetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer 18:48menetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer 19:38menetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer 20:38menetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer 21:38menetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer holnapmenetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer holnapmenetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer holnapmenetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer holnapmenetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer holnapmenetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer holnapmenetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer holnapmenetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer holnapmenetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer holnapmenetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer holnapmenetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer holnapmenetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer holnapmenetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer holnapmenetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer holnapmenetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer holnapmenetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer holnapmenetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer holnapmenetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer holnapmenetrend szerint
- 41 8 MileSchaefer holnapmenetrend szerint
Átszállás a közelben
Real-time data: DDOT Bus Tracker
Menetrend és élő adat: DDOT – Detroit Department of Transportation · menetrend betöltve 2026. szept. 25. 8:37.
















































