42°19′ N   83°02′ WFÜGGETLEN VÁROSKALAUZ · HU / ENDETROIT + MICHIGAN
EGY NEGYED
DETROIT
A Times Square állomás és a karbantartó csarnok (2023)
42-BRT · CC BY-SA 4.0

Látnivalók / People Mover / 1. állomás a 13-ból

Detroit People Mover-állomásTimes Square

A People Mover szíve: az állomás mellett áll a karbantartó és irányító központ, ahonnan a vezető nélküli kocsikat felügyelik.

Következő kocsi: 14:11
Kód
TS
Megnyitás
1987. július 31.
Felszállás 2024
73 548 (6. hely)
Felszállás 2017
118 467

01 / Történet

Az állomás története

A Times Square nevét a régi Detroit Times napilapról kapott térről vette, és 1987. július 31. óta a hurok része. Ez az egyetlen állomás, amelynek szigetperonja és két vágánya van: az egyik a körpálya, a másik a garázsba vezető mellékvágány. A csarnokban két műhelycsarnok, egyenként három szerelvény helye, vonatvezérlő és elektronikai labor, kocsimosó és mentőjármű-vágány működik. Ha a hurok egy része lezárul, ezen a kitérőn át tud a rendszer kétirányú „bypass” üzemben járni.

A Rosa Parks buszpályaudvar tervezésekor a város előírta, hogy az új létesítmény illeszkedjen a People Moverhez, és hogy építés közben is megközelíthető maradjon a DTC karbantartó telepe és rakodója. 2015 januárjában itt siklott ki egy szerelvény: egy leváló konzol miatt a kocsi a peronnak ütközött, sérülés nem történt, a rendszer 17 órán át állt. 2016 májusában itt történt a People Mover egyetlen halálos balesete, amely után oszlopokat szereltek a peronokra.

A járvány után a Times Square nyílt meg utolsóként, 2023. június 26-án, és ezzel lett újra teljes a hurok. 2025–2026 telén a peron burkolatát újították fel, a kocsik addig megállás nélkül haladtak át. Forgalma a 2017-es 118 ezerről 2023-ra 15 ezerre esett, 2024-ben 73 548 felszállással ismét a hatodik legforgalmasabb állomás lett.

  1. A karbantartó és irányító központ kapuja
  2. Az egyetlen szigetperonos, kétvágányú állomás
  3. Pewabic-csempeművek 1987-ből és 1993-ból
  4. Szemben a Rosa Parks buszpályaudvar

02 / Az ablakból

Amit a kocsiból látsz

Innen tiszta az út délre a Cass Avenue fölött. Jobbra a garázs tetején Waleed Johnson NASA Lifelines-falképe, balra a buszpályaudvar és a régi irodaházak. Ha korán reggel utazol, az első kocsik éppen itt gördülnek ki a csarnokból.

03 / Art in the Stations

Műalkotások az állomáson

  • Tom Phardel / Pewabic Pottery · 1987

    In Honor of W. Hawkins Ferry

    mázas kerámiacsempe

    Art deco hangulatú csempemű a Pewabic jellegzetes türkiz és irizáló mázaival. W. Hawkins Ferry detroiti építészt és mecénást tiszteli, aki maga is tagja volt a művészeti bizottságnak.

  • Anat Shiftan / Pewabic Pottery · 1993

    Untitled

    csempefalkép

    A Pewabic „aláírásként” szánt falképe az Art in the Stations tiszteletére. Beépítették azokat az emlékcsempéket is, amelyeket 1987-ben a műalkotások avatóünnepségén kaptak a vendégek.

04 / Idővonal

Az állomás idővonala

  1. Megnyílik a hurokkal együtt

    Mellette épül fel a rendszer karbantartó és irányító központja.

  2. Anat Shiftan falképe

    A Pewabic „aláírásfalképe” az 1987-es emlékcsempékkel.

  3. Zárva, majd újra nyitva

    A Hudson’s-robbantás után a „piros vonal” végállomása, novemberben a teljes hurokkal nyit újra.

  4. Kisiklás a peronnál

    Leváló konzol miatt; sérülés nincs, 17 órás leállás.

  5. Az egyetlen halálos baleset

    Utána oszlopok kerülnek a peronokra a kocsik közötti rés elé.

  6. Utolsóként nyit újra

    A járvány utáni újraindulás befejező lépése.

  7. Új peronburkolat

    A kocsik a munkák idején megállás nélkül haladnak át.

  8. Az állomás ma is a hurok része; a mai indulásokat fent, a menetrend szerint látod.

05 / Érdekességek

Érdekességek

  • A karbantartó csarnokban a berendezéseket daruval emelik fel a pálya szintjére.

  • Az 1991-es Transportation Research Record-tanulmány a csarnok teljes alaprajzát közölte, a kocsimosóval és a mentőjármű-vágánnyal együtt.

Források és ellenőrzés · Ellenőrizve: 2026-09-25

Minden adatot a lenti forrásokból állítottunk össze, a DTC hivatalos oldalait, igazgatósági jegyzőkönyveit és a 2025–2026-os tervezési dokumentumokat is beleértve. Ahol a források eltérnek, mindkét adatot közöljük. Fotók: Wikimedia Commons, szabad licenccel, szerzőnként feltüntetve.

06 / A környéken

Gyalog pár perc

Látnivalók, éttermek és helyszínek a kalauzunkból, légvonalban mért távolsággal és becsült gyalogidővel.

A DTC és a helyiek kedvencei az állomás körül

  • Rosa Parks Transit Center szemben

    A DDOT buszhálózatának belvárosi központja, fehér vitorlatetővel.

  • Capitol Park és Beacon Park 3–5 perc

    Michigan első állami fővárosának helye és a belváros egyik legélénkebb parkja.

  • Book Tower 2 perc

    A felújított 1926-os felhőkarcoló hotelekkel és éttermekkel.

  • MGM Grand Detroit 8–10 perc

    Kaszinó és szálloda nyugatra.

07 / Programok

Programok az állomás közelében

A közeli helyszínek következő eseményei a programkalauzunkból.

Összes program ↗