Autóipar / Üzlet és márkák
Alan Mulally
született 1945 · a Ford Motor Company vezérigazgatója, korábban a Boeing vezetője
A Boeing mérnöke, akit Bill Ford 2006-ban hozott a céghez, és aki állami mentőcsomag nélkül vezette át a Fordot a 2008–2009-es válságon.
- Született
Oakland, California
81 éves- Születési neve
- Alan Roger Mulally
- Detroiti évek
- 2006–2014
- Terület
- Autóipar, Üzlet és márkák
01 / Detroiti története
Detroiti története
Mulally 37 évet töltött a Boeingnél, ahol a polgári repülőgépgyártás vezetője lett, mielőtt Bill Ford Jr. 2006 szeptemberében a Ford elnök-vezérigazgatójaként Dearbornba csábította. Akkor érkezett, amikor a cég milliárdokat veszített; szinte minden vagyonát – még a kék ovális logót is – jelzálogba adta, hogy 23,6 milliárd dollár hitelt vegyen fel, amit akkor kétségbeesett lépésnek tartottak. Eladta az Aston Martint, a Jaguart, a Land Rovert és a Volvót, megszüntette a Mercury márkát, és „One Ford” tervével egységesítette a cég globális működését. Amikor kitört a pénzügyi válság, a Ford volt az egyetlen detroiti autógyár, amelynek nem kellett szövetségi mentőcsomag, Mulally mégis a Kongresszus előtt a GM és a Chrysler megsegítése mellett érvelt, hogy a közös beszállítók ne dőljenek be. Egy későbbi washingtoni útjára Detroitból egy Ford hibridautóval hajtott el. A Ford visszatért a nyereségességhez, ő 2014-ben vonult vissza.
Fontos tudnivalók
- 2006 és 2014 között a Ford Motor Company elnök-vezérigazgatója
- 2006-ban 23,6 milliárd dolláros finanszírozást szerzett
- A Fordnak 2008–2009-ben nem kellett állami mentőcsomag
- „One Ford” globális átalakítási terv
02 / Detroiti helyei
Detroiti helyei 1
Ahol élt, dolgozott, fellépett, és ahová szívesen járt. A bezárt és lebontott helyek is itt maradnak, mert a város történetéhez tartoznak.
Itt dolgozott · 2006–2014
Ford World Headquarters (Glass House)
Bezárt · 1956–2025
A Ford székháza a cégmentés idején; 2025-ben kiürítették, lebontásra vár.