42°18′ N   83°14′ WFÜGGETLEN VÁROSKALAUZ · HU / ENDEARBORN + DETROIT
NEGYED
DETROIT
Menü

Látnivalók Dearborn / ¼

Dearborn · húsz perc a belvárostólThe Henry Ford

Múzeum, falu és egy ma is működő gyár

Rosa Parks busza, a limuzin, amelyben Kennedyt lelőtték, Edison utolsó lélegzete egy lezárt kémcsőben, és egy traktor, amelyet egy makói mérnök épített Henry Fordnak. Mind itt van Dearbornban. Megmutatjuk, mit nézz meg, mikor menj, és hogyan jutsz ki autó nélkül.

Mi van ma nyitva?

Detroiti idő szerint

★ Detroit Central Market Weekend

a múzeum, egyetlen tető alatt
4,9 ha12 acre
Greenfield Village, hét negyedben
32 ha80 acre
a felavatás éve, Edison és Hoover elnök jelenlétében
1929
munkás dolgozott a Rouge-on 1929-ben
103 000

01 / Négy helyszín

Négy helyszín, négy jegy. Melyik kell neked?

Mindegyikhez külön jegy kell. Két helyszínre a BOGO-kombó a jó vétel (a második 50 százalékkal olcsóbb), mind a négyre az All-Access csomag.

02 / Napválasztó

Mikor menjek?

Válassz egy napot: megmutatjuk, mi van nyitva, lesz-e gyártás a Rouge-on, milyen esti program van, és mikor indul busz a belvárosból. A falu ősszel csak hétvégén van nyitva, decemberben napközben zárva.

MúzeumFaluRouge-gyárÓriásvászon

2026. november 29., vasárnap

3 / 4 helyszín nyitva

  • Múzeum9:30–17:00
  • Falu9:30–17:00
  • Rouge-gyárZárva
  • Óriásvászon9:30–17:00
  • A Rouge-túra vasárnap zárva.

Busz a belvárosból (FAST 261, Washington & Lafayette)

  • 7:21→ 7:50
  • 8:20→ 8:51
  • 9:19→ 9:49
  • 10:10→ 10:45
  • 11:10→ 11:45
  • 12:11→ 12:46

utolsó busz vissza a belvárosba: 22:18

Amtrak: Detroit 9:35 → Dearborn 9:51 (a mostani menetrend szerint)

03 / Tárgyak

Mit ne hagyj ki a múzeumban?

Huszonnégy tárgy, amelyért érdemes kimenni. A gyűjtemény adatlapja szerint mind ki van állítva, a csarnok nevét is odaírtuk. Koppints egyre a teljes történetért.

04 / Magyar szál

Mi köze Makónak a Model T-hez?

Több, mint gondolnád. A Model T-t Henry Ford, C. Harold Wills és egy makói fiatalember, Galamb József tervezte meg a Piquette Avenue-i gyár titkos kísérleti szobájában, kilenc hónap alatt. A Fordson traktor fejlesztését egy Vas megyei mérnök, Farkas Jenő vezette. Galamb kísérleti traktora ma is ott áll a múzeumban.

József Galamb portréja

Galamb József

Makó, 1881. február 3. – Detroit, 1955. december 4.

  • Szegeden, majd a Budapesti Állami Felső Ipariskolában, a mai Óbudai Egyetem elődjében tanult gépészmérnöknek.
  • Rajzolt a Diósgyőri Vasgyárban, motort szerelt a frankfurti Adler-gyárban, 1903-ban jött Amerikába.
  • 1905 decemberében lett a Ford rajzolója. A Model N hűtésének átdolgozása után a cég főtervezője lett.
  • Őt tartják a Model T-csapat fő rajzolójának és mérnökének. Az Encyclopedia of World Biography szerint az ő munkája a kuplung, a sebességváltó, a kardántengely és a differenciálmű.
  • Utána traktorokon, kísérleti motorokon és a Model A-n dolgozott, és 39 év után, 1944-ben vonult nyugdíjba.
  • A 132824 Galamb kisbolygót róla nevezték el.
„Szerette először működés közben látni a modellt. Nem szeretett csak a tervrajzra hagyatkozni.” Galamb József Henry Fordról

Ismeretlen szerző · Közkincs

Egy 1927-es Fordson F traktor; keret nélküli szerkezetét Farkas Jenő nevéhez kötik (fotó: 2010)Illusztráció

Egy 1927-es Fordson F traktor; keret nélküli szerkezetét Farkas Jenő nevéhez kötik (fotó: 2010)

Farkas Jenő

Káld, 1881 – 1963. február 24.

  • 1904-ben a budapesti Királyi József Műegyetemen szerzett gépészmérnöki diplomát.
  • 1906-ban vándorolt ki, a Wikipédia szerint mindössze tizenhét angol szót tudott.
  • 1908-ban a Model T szerszámain és készülékein dolgozott, 1913-tól a Ford kísérleti rajzirodáját vezette.
  • 1915. október 1-jétől a traktorfejlesztés főmérnöke. Ő győzte meg Sorensent arról, hogy a Fordsonnak nem kell acélváz: az öntvények is elbírják a terhet.
  • Később a Model A alvázán, kísérleti motorokon és B-24-es bombázókon dolgozott, 1947-ben ment nyugdíjba.
  • Detroitban, a Forest Lawn temetőben nyugszik.

Bernard Spragg. NZ from Christchurch, New Zealand · CC0

Mit látsz belőle a helyszínen?

  • Galamb kísérleti traktora (1907 körül) és Luther Burbank Fordsonja egymás közelében áll a múzeum mezőgazdasági csarnokában (Agriculture and the Environment).
  • Kossuth-palackok 1850 és 1855 közöttről, „LOUIS KOSSUTH” felirattal: a falu Davidson-Gerson üveggalériájában.
  • Kérésre, a Benson Ford Research Centerben: Galamb 1915 körüli portréja és 1943-as laborfotója, Farkas 1908-as fotója a Piquette-i rajzteremből, Déri Miksa, Zipernowsky Károly és Bláthy Ottó Titusz közös portréja, valamint egy 1894-es Ganz-wattmérő Bláthy szabadalmaival.

Ford és Magyarország

  1. 1921Galamb hat Fordson traktort küld haza Makóra a testvéreinek. Ugyanebben az évben ösztöndíjat alapít szegény makói diákoknak.
  2. 1922Ősszel megnyílik Makón, a Deák Ferenc utca sarkán Magyarország első Ford-kereskedése.
  3. 1938Budapesten megalakul a Ford Motor Rt. Összeszerelő üzem volt, nem autógyár; 1949-ben államosították.
  4. 1992Május 28-án felavatják a székesfehérvári Ford-alkatrészgyárat. Ma már a Hanon Systems üzeme.
  5. 2001Május 4-én, a 120. születésnapja tiszteletére felavatják Galamb bronz mellszobrát a makói Széchenyi téren.
  6. 2024Március 22-én Makón megnyílik a Galamb József Veteránjármű Kiállító Központ, abban az épületben, ahol a testvérei a Ford-kereskedést vitték.
  • Galamb József mellszobra Makón, Széri-Varga Géza alkotása (fotó: 2008)

    Galamb József mellszobra Makón, Széri-Varga Géza alkotása (fotó: 2008)

    Burrows · CC BY 3.0

  • Galamb József emléktáblája a makói Ford-falon, a Galamb család egykori cégének épületén, ahol Magyarország első Ford-kereskedése működött (fotó: 2023)

    Galamb József emléktáblája a makói Ford-falon, a Galamb család egykori cégének épületén, ahol Magyarország első Ford-kereskedése működött (fotó: 2023)

    Globetrotter19 · CC BY-SA 3.0

  • A detroiti Piquette Avenue-i Ford-gyár, ahol Ford, Wills és Galamb József egy titkos szobában megtervezte a Model T-t (fotó: 2017)

    A detroiti Piquette Avenue-i Ford-gyár, ahol Ford, Wills és Galamb József egy titkos szobában megtervezte a Model T-t (fotó: 2017)

    Jackdude101 · CC BY-SA 4.0

  • Fordson traktor a bokori Traktormajálison, 2011 májusában

    Fordson traktor a bokori Traktormajálison, 2011 májusában

    granada_turnier · CC BY 2.0

  • A Model T magyar beceneve Bádog Böske.
  • A budapesti Magyar Nemzeti Múzeum „Amerikai álom – Magyarok az Egyesült Államokban 1776–2026” kiállításán 2026. november 1-ig látható egy százéves Model T, éppen Galamb és Farkas miatt.
  • A Model T szülőhelye, a Piquette Avenue-i gyár (461 Piquette Street) ma múzeum Detroitban; külön látogatás, nem tartozik a dearborni múzeumhoz.
  • A Budapesten született Harry Houdini, vagyis Weisz Erik 1926. október 31-én Detroitban halt meg; a gyűjteményben egy laterna magica-üvegképen őrzött karikatúra idézi.
A makói József Attila Múzeum saját filmje arról a makói fiúról, akiből Detroitban a T-modell egyik tervezője lett. Ha csak egy magyar nyelvű videóra van időd, ez legyen az. Múzeum József Attila · 14:43
Az M5 tudományos magazinja, a Novum nyolc percben mutatja meg, hogyan segítette Galamb József a T-modellel Henry Ford álmát a világ vezető autómárkái közé. Novumtv · 7:55

Amit nem állítunk: Galamb nem egyedül tervezte a Model T-t, nem ő találta fel a bolygóműves váltót, nem ő rajzolta a Ford-logót, és nem ő találta ki a futószalagot. Ezeket a források nem igazolják.

05 / Greenfield Village

Hogyan sétálsz át 300 évet egy délután?

A falu 32 hektáron fekszik, hét negyedben. Henry Ford egész épületeket hozatott ide: a Wright fivérek biciklis boltját Daytonból, egy angol kőházikót 211 ládában és 506 zsák kőben, Edison laborját pedig olyan gondosan építtette újjá, hogy 1929-ben még New Jersey-i agyagot is teríttetett köré. Itt nem vitrin mögül nézed a történelmet: Model T-vel mész egy kört, gőzvonatra ülsz, és megnézed, hogyan fújják az üveget. A legújabb lakó a selmai Jackson-ház: itt tervezte Martin Luther King Jr. és csapata az 1965-ös Selma–Montgomery menetet, és 2026 júniusában nyílt meg a faluban.

Working Farms · Liberty Craftworks · Henry Ford’s Model T · Railroad Junction · Porches & Parlors · Main Street · Edison at Work

Programok a faluban 2026-ban

Egy 1907-es Ford Model N az Old Car Festivalon, 2013 szeptemberében
Egy 1907-es Ford Model N az Old Car Festivalon, 2013 szeptemberében · F. D. Richards from Clinton, MI · CC BY-SA 2.0
Egy 1964-es Chevrolet Corvair a Motor Muster veterán autós seregszemlén, 2015 júniusában
Egy 1964-es Chevrolet Corvair a Motor Muster veterán autós seregszemlén, 2015 júniusában · F. D. Richards · CC BY-SA 2.0

2026-ban már lezajlott: Motor Muster (június 20–21.), Salute to America a Detroiti Szimfonikusokkal (július 2–5.), a történelmi baseball-világtorna (augusztus 8–9.) és a 75. Old Car Festival (szeptember 12–13.).

06 / Ford Rouge Factory Tour

Hol látod, ahogy ma is pickupot szerelnek?

A Rouge 1928-ban a világ legnagyobb összefüggő gyára volt: 93 épület, 160 kilométernyi belső vasút, 1929-ben 103 000 munkás. Ma a Dearborn Truck Plant F-150-es szerelősora fölött sétálsz végig egy függőfolyosón. Autóval nem mehetsz oda: a jegyben benne van a busz, amely a múzeum előtti felhajtóról indul.

A Ford River Rouge komplexum légifelvételen Dearbornban (2015)
A Ford River Rouge komplexum légifelvételen Dearbornban (2015) · formulanone · CC BY-SA 2.0
A Dearborn Truck Plant 4,2 hektáros (10,4 acre) zöldteteje a Rouge-ban (2019)
A Dearborn Truck Plant 4,2 hektáros (10,4 acre) zöldteteje a Rouge-ban (2019) · Antony-22 · CC BY-SA 4.0
A River Rouge gyár madártávlatból 1927 körül; 1928-ra ez lett a világ legnagyobb integrált gyára
A River Rouge gyár madártávlatból 1927 körül; 1928-ra ez lett a világ legnagyobb integrált gyára · Detroit Publishing Co. · Közkincs

A túra öt állomása

  1. Legacy TheaterHáromvásznú film a Rouge történetéről és a munkások generációiról.
  2. Manufacturing Innovation Theater360 fokos vetítés, lézerek és mozgó ipari robotok: így készül ma egy F-150.
  3. KilátóteraszA 2004-es megnyitó közleménye szerint 81 láb, vagyis nagyjából 25 méter magasan; innen látod az élő tetőt.
  4. Élő tető4,2 hektár varjúháj a gyár tetején. 2004-ben a Guinness a világ legnagyobb zöldtetőjének ismerte el.
  5. Séta a szerelősor fölöttAkadálymentes függőfolyosó az F-150-es végszerelés fölött. Akkor is nyitva van, ha éppen nem gyártanak.

A Rouge története röviden

  1. 1915

    Henry Ford 2000 acre, vagyis körülbelül 809 hektár mocsarat vesz a Rouge folyó partján.

  2. 1917

    Április 1-jén kezdődik az építkezés. Albert Kahn tervezi az épületek nagy részét. →

  3. 1921

    Fordson traktorokat gyártanak itt, 1927-től a Model A-t, 1932-ben készül az első V8-as Ford.

  4. 1932

    Diego Rivera áprilistól júliusig rajzolja a gyárat, a Detroit Industry freskók 1932 és 1933 között készülnek el a DIA-ban. → DIA →

  5. 1937

    Május 26-án a Ford biztonsági emberei megverik a UAW szervezőit, köztük Walter Reuthert: ez a „felüljárói csata”. →

  6. 1941

    A Ford utolsóként a nagy autógyárak közül aláírja a szerződést a UAW-val.

  7. 2004

    Az új gyárban elindul az F-150 gyártása, és 1980 után újra lehet látogatni a Rouge-t.

07 / Kijutás

Hogyan jutsz ki autó nélkül?

Könnyebben, mint hinnéd. A SMART FAST 261-es busza a belvárosból fél óra alatt a Dearborn Transit Centerhez visz, amely a múzeum mellett van, légvonalban nagyjából 400 méterre. 2 dollár, diákoknak ingyen. Reggel az Amtrak Wolverine is kivisz 16 perc alatt.

Menetrend szerint, a SMART és az Amtrak hivatalos adataiból.

08 / Emberek

Kik ők? A lexikonunkban megtalálod őket

09 / Nézd meg, mielőtt mész

Nézd meg, mielőtt mész

A videók csak kattintásra töltődnek be, a YouTube adatvédelmi módjában.

Három perc, és látod, miért kevés rá egyetlen nap: a múzeum saját bemutatója végigvisz a három fő helyszínen, a hatalmas kampusszal együtt. The Henry Ford · 2:59
1955. december 1-jén Rosa Parks ezen a buszon nem adta át a helyét, ma pedig a dearborni múzeumban áll: ez a négy perc elmeséli, miért lett ebből történelem. The Henry Ford · 3:52
A CBS-en futó Innovation Nation négy percben meséli el az elnöki limuzinok történetét, ott forgatva, ahol Kennedy 1961-es Lincolnja áll, szóval élőben már tudni fogod, mit nézel. The Henry Ford · 4:07
Buckminster Fuller kerek fémháza a Ford-féle tömeggyártásból merített ihletet, sorozatgyártás mégsem lett belőle: ebben a rövid sétában bejárod, mielőtt élőben is belépsz. The Henry Ford · 3:35
Három perc a T-modell történetéről, korabeli T-modellek között forgatva: tökéletes bemelegítés, mielőtt Greenfield Village-ben te is beülsz egybe. The Henry Ford · 3:16
Mo Rocca a kurátorral járja körül, hogyan lett Ford szülőházának felújításából egy egész történelmi falu Dearbornban, ahová épületeket költöztettek át egyben. The Henry Ford · 3:41
Edison Menlo Park-i laborja ma Greenfield Village-ben áll: nézd meg ezt a négy percet, és pontosan tudni fogod, mit keress, amikor belépsz. The Henry Ford · 4:01
A Wright fivérek daytoni boltjában 1897 és 1908 között bicikliket árultak és javítottak, itt épült az 1903-as Flyer is, és ma az egész épület Greenfield Village-ben vár rád. The Henry Ford · 4:17
Henry Ford olyan gyárat álmodott, ahol a vasérctől a kész autóig minden egy helyen készül: ez a rész megmutatja, mi mindent gyártottak itt a traktoroktól a Mustangig, és mit látsz ma a gyártúrán. The Henry Ford · 3:41
Egy perc a Hallowe'en in Greenfield Village egyik kedvenc pillanatából: minden októberben előkerül a Fejetlen Lovas, és vele az őszi hangulat, a mesefigurák meg a kísérteties előadások. The Henry Ford · 1:06

Részletes kalauz · Dearborn

The Henry Ford: minden, amit tudni érdemes

Dearbornban, félórányi buszútra a belvárostól, egyetlen kampuszon fér el Rosa Parks busza, a Kennedy-limuzin, Edison utolsó lélegzete egy kémcsőben és a Wright fivérek biciklisboltja. A Henry Ford-kampusz négy helyszínből áll: múzeum, szabadtéri falu, gyárlátogatás és óriásvásznas mozi. Megmutatjuk, mit ne hagyj ki, mennyibe kerül, hogyan jutsz ki autó nélkül, és azt is, hogyan került egy makói fiú abba a titkos szobába, ahol a T-modell megszületett.

Ellenőrizve: 2026-09-26

01 / Mennyibe kerül, és mikor van nyitva?

Mennyibe kerül, és mikor van nyitva?

Őszi lombok a múzeum óratornya előtt Dearbornban, 2020 októberében
Őszi lombok a múzeum óratornya előtt Dearbornban, 2020 októberében · CoolRockC · CC BY-SA 4.0
Jegyárak és nyitvatartás
HelyszínFelnőttjegy (online)Nyitvatartás 2026-ban
Múzeum34–39 dollárMinden nap 9:30–17:00; november 26-án (hálaadás) és december 25-én zárva
Greenfield Village37–39 dollár9:30–17:00, évszaktól függően (lásd a falunál); október 2. és 25. között 15:00-ig
Ford Rouge Factory Tour24 dollár, busszalHétfőtől szombatig 9:30–17:00, az utolsó busz 15:00-kor; vasárnap, hálaadáskor és karácsonykor zárva
Giant Screen Experience10–13 dollár filmtől függően, 3D-ben 1 dollárral többSzerdától vasárnapig 9:30–17:00
All-Access Package (mind a négy helyszín)93,50–98,75 dollárMind a négy helyszínre szól
BOGO (két helyszín, a második félárú)54–61,50 dollárEgy- és kétnapos látogatásra ajánlják, online olcsóbb
Main Attractions (múzeum, falu és Rouge)73,50–76,50 dollárCsak a helyszínen kapható
Parkolás10 dollár autónkéntTagoknak és a csak moziba érkezőknek ingyenes

Nyugdíjasoknak (62 év felett) 10%, 5 és 11 év között 25% kedvezmény jár, 4 éves korig ingyenes. A telefonos jegyközpont hétköznap 9:00–17:00, szombaton 9:00–15:00, vasárnap 9:00–13:00 között hívható.

Mennyit fizet egy felnőtt? A sáv a legdrágább napot mutatja
JegyOnline ár
Giant Screen10–13 dollár
Rouge-túra24 dollár
Múzeum34–39 dollár
Greenfield Village37–39 dollár
BOGO, két helyszín54–61,50 dollár
Main Attractions, három helyszín73,50–76,50 dollár
All-Access, mind a négy93,50–98,75 dollár

Forrás: a hivatalos jegyoldal, 2026. szeptember 26. A parkolás és a kezelési díj nincs benne.

Kedvezmények, tagság, visszaváltás

  • Museums for All: SNAP/EBT- vagy WIC-kártyával 3 dollár fejenként és helyszínenként (múzeum, falu, Rouge), kártyánként legfeljebb négy főnek, és a parkolásért sem fizetsz. A kártyát a pénztárnál mutasd.
  • Katonák: aktív amerikai katonáknak a múzeum és a falu egész évben ingyenes (CAC vagy DD Form 1173 igazolvánnyal).
  • Törzsi nemzetek polgárai (a kanadai First Nations, inuit és métis közösségeket is beleértve): a múzeum és a falu egész évben ingyenes, törzsi igazolvánnyal.
  • Egyéb kedvezmények: AAA-tagoknak 10% (a csomagokra nem), Ford-dolgozóknak és a Hagerty Drivers Club tagjainak 15%. Bank of America-kártyával minden hónap első teljes hétvégéjén ingyenes a múzeum (Museums on Us).
  • Éves tagság: például Individual 75 dollár (járgányokkal 100), Family 235 dollár (járgányokkal 335). Korlátlanul mehetsz a múzeumba és a faluba, ingyen parkolsz, ingyenesek a hagyományos filmek, a Rouge 15%-kal olcsóbb, az éttermekben és boltokban 10% kedvezmény jár, és előbb veheted meg a Hallowe’en- és a Holiday Nights-jegyeket. Ha tag leszel, a napijegyed árát beszámítják (a rendezvényjegyekét nem).
  • Visszaváltás: a jegyeket nem váltják vissza. Betegség vagy sérülés esetén a jegyközpontban átírhatod a dátumot. Online vásárláskor FanShield-biztosítást köthetsz, de az időjárásra nem vonatkozik.

Források: The Henry Ford: admission · The Henry Ford: discounts · The Henry Ford: membership · The Henry Ford: hours · The Henry Ford: policies · The Henry Ford: directions · Giant Screen Experience

Vissza a tartalomhoz ↑
02 / Mennyi idő kell, és hogyan oszd be a napot?

Mennyi idő kell, és hogyan oszd be a napot?

Kötelező menetrend nincs. A hivatalos oldal maga írja, hogy nincs olyan időtartam, ami mindenkinek jó, egy múzeumlátogatáshoz viszont pár jól beosztott óra is elég. A kombijegyeket egy- és kétnapos látogatásra ajánlják. A lenti napi tervek a mi javaslataink, a hivatalos nyitvatartásra építve.

A Village Green, a falu központi gyepe, a túlsó végén a Martha-Mary kápolnával (2024)
A Village Green, a falu központi gyepe, a túlsó végén a Martha-Mary kápolnával (2024) · w_lemay · CC BY-SA 2.0
Mennyi időt szánj rá?
HelyszínMennyi idő?Tipp
MúzeumPár jól beosztott óra; ha mindenre kíváncsi vagy, egy egész napKezdd a tizenöt kihagyhatatlan tárggyal
Greenfield VillageHivatalos adat nincs; több mint 32 hektár, hét negyedA járgányjegyet a helyszínen veszed
Ford Rouge Factory TourA helyszínen legalább két óra, plusz körülbelül egy óra buszHétköznap menj; az utolsó busz 15:00-kor indul
Giant Screen ExperienceA dokumentumfilmek egy óránál rövidebbek; a Space: The New Frontier 25 percHétfőn és kedden zárva

Egy hétköznap, két helyszín: Rouge és múzeum

  1. 9:30: nyit a múzeum. Érkezz a 9:35-ös vonattal vagy egy reggeli FAST 261-essel, a BOGO-jegyet (54–61,50 dollár) vedd meg előre online.
  2. Délelőtt: szállj fel a Rouge-buszra a múzeum előtt, amíg biztosan megy a szalag. Buszostul két és fél, három órával számolj.
  3. Ebéd: a múzeumban, a Lamy’s Dinerben (egy igazi, 1940-es évek végi massachusettsi étkezőkocsi) vagy a Plum Market Kitchenben, mindkettő 11:00 és 15:00 között vár.
  4. Délután: jöhet a múzeum, benne Rosa Parks busza, a Kennedy-limuzin, Edison utolsó lélegzete, a Dymaxion-ház, és magyarként Galamb traktora. A múzeum 17:00-kor zár.
  5. Haza: a FAST 261-essel, hétköznap 23:03-ig van busz.

Egy nap a faluban, szezonban

  1. 9:30: nyit a falu. Ha kell, a pénztárnál vegyél Ride Passt a T-modellhez és a gőzvonathoz.
  2. Délelőtt: a Henry Ford’s Model T negyed (a szülőház, a Mack Avenue-i üzem, egy kör T-modellel), aztán Edison laborja.
  3. Ebéd: az Eagle Tavernben 11:00 és 15:00 között, 1850-es étlapról.
  4. Délután: a Wright fivérek boltja, üvegfúvás a Liberty Craftworksben, a Firestone Farm és egy kör a gőzvonattal.
  5. Figyelj: 2026. október 2. és 25. között a falu 15:00-kor zár, és csak péntektől vasárnapig van nyitva.

Források: The Henry Ford museum tips (archived April 2025) · Ford Rouge tips (archived December 2025) · The Henry Ford: admission · The Henry Ford: build my tour · Ford Rouge Factory Tour · The Henry Ford: hours · The Henry Ford: limited mobility · The Henry Ford: dining · Giant Screen Experience · SMART GTFS timetable (valid 2026-09-07 to 2027-01-03) · Amtrak GTFS timetable (valid 2026-09-26 to 2026-10-02)

Vissza a tartalomhoz ↑
03 / Hol eszel, mire figyelj, és mennyire akadálymentes?

Hol eszel, mire figyelj, és mennyire akadálymentes?

A Lamy’s Diner neonfelirata: a negyvenes évek végi massachusettsi étkezőkocsiban ma is ebédelhetsz a múzeumban (fotó: 2013)
A Lamy’s Diner neonfelirata: a negyvenes évek végi massachusettsi étkezőkocsiban ma is ebédelhetsz a múzeumban (fotó: 2013) · PunkToad · CC BY 2.0
Hol eszel?
HelyHol?Mikor?
Plum Market Kitchen: séfek válogatta ételek, Zingerman’s kávé és pékáruMúzeumEbéd 11:00–15:00, minden nap
Lamy’s Diner: igazi, 1940-es évek végi massachusettsi étkezőkocsiMúzeumEbéd 11:00–15:00, minden nap
Eagle Tavern: történelmi fogadó, 1850-es ételekGreenfield Village11:00–15:00
A Taste of HistoryGreenfield Village9:30–16:00
Stand 44: helyben főzött ételek a Nagy-tavak vidékének alapanyagaibólGreenfield VillageA falu nyitvatartása alatt
Sir John Bennett Sweet ShopGreenfield Village9:30–16:00
Frozen CustardGreenfield Village11:00–17:00
Owl Night Lunch WagonGreenfield Village11:00–15:00
Carousel ConcessionsGreenfield Village11:00–16:00

Sört és bort minden nap árulnak, tagoknak 10% kedvezmény jár. A Cotswold Cottage Tea erre a szezonra bezárt. A konyhák nem allergénmentesek, de a személyzet segít vegán, gluténmentes és allergiabarát ételt választani.

Házirend

  • Fotózás: a múzeumban és a faluban szabad; a Rouge-nál csak a Legacy Galleryben; a mozi termében sem fotó, sem videó. Szelfibotot egyik helyszínre sem vihetsz be.
  • Étel és ital: egy kevés saját ételt és italt bevihetsz, saját alkoholt nem.
  • Dohányzás: csak a kijelölt, táblával jelzett helyeken.
  • Állatok: háziállat nem jöhet. Segítőkutya és segítő miniló igen, érzelmi támogató és terápiás állat nem; a legalább egyéves, kiképzés alatt álló segítőkutya mindenhová mehet, kivéve Greenfield Village-et.
  • Kerekek: bicikli, roller és görkorcsolya nem jöhet be.
  • Táska: táska-, csomagmegőrző- vagy ruhatárszabályt a hivatalos oldal nem közöl, úgyhogy ha nagy csomaggal jönnél, előbb kérdezz rá.
  • Nyelv: látogatói térkép tíz nyelven van (arab, kínai, francia, német, olasz, japán, koreai, portugál, orosz, spanyol), magyarul nincs. A THF Connect alkalmazásban (iOS, Android) kurátori audiotúrákat és interaktív térképet találsz.

Akadálymentesség

  • Bérlés: kerekesszék napi 4, elektromos moped napi 25 dollár, érkezési sorrendben, előre nem foglalható; a Museum Welcome Centerben vagy a falu jegypénztáránál. A mopedet legalább 16 éves, jogosítvánnyal rendelkező vezetheti, 159 kilogrammig. A Salute to America, a Hallowe’en és a Holiday Nights idején mopedet nem adnak ki. Babakocsi napi 5 dollár (a jogosítványodat kérik letétbe), a Rouge-nál ingyen.
  • Múzeum: minden bejárat akadálymentes. Nem az: az Allegheny vezetőfülkéje, a kombájn fülkéje, a Rosa Parks-busz belseje (lépcső) és a Dymaxion-ház (keskeny ajtó). Az elülső promenádon két kísérős mosdó van felnőtt pelenkázóval.
  • Greenfield Village: minden bejárat és mosdó akadálymentes (kísérős mosdó felnőtt pelenkázóval a Stand 44-ben), néhány történelmi épület viszont nem. A síneken merőlegesen kelj át. A T-modellre, az omnibuszra, az AA-modell buszra és a körhintára át kell ülni, a Weiser vonaton emelő van (227 kilogrammig).
  • Rouge: a látogatóközpontban ingyen kérhetsz kerekesszéket, minden busz akadálymentes és a kisebb mopedeket is felveszi, minden kiállítótér és gyári sétány akadálymentes.
  • Giant Screen: lépcsős nézőtér, lift személyzeti kísérettel, kerekesszékes helyek kísérői ülésekkel, hallássegítő fejhallgató, néhány filmhez felirat és hangos narráció.
  • Érzékszervi segítség: ingyenes szenzoros csomag (zajszűrő fejhallgató, füldugó, kommunikációs tábla) a Museum Welcome Centerben és a falu jegypénztáránál; havonta szenzorbarát mozivetítés ingyen, előzetes regisztrációval: accessibility@thehenryford.org.
  • Hallás és látás: jelnyelvi tolmácsot két héttel előre kérhetsz, a Rouge Legacy Theater szövegét kérésre nyomtatva adják. Tapintásos múzeumi túra (90 perc) két-három hét előrejelzéssel, és ingyenes az Aira Explorer alkalmazás élő képleírással.
  • Szoptatás: szoptatóhelyiség a múzeumban és a faluban, Mamava-kabin a múzeum keleti bejáratánál és az A Taste of Historyban.
  • Parkolás: akadálymentes helyek a West Lotban, a Museum Welcome Center közelében, és az East Lotban, a falu bejáratánál; kiszállóhely a múzeum előtt és a falu jegypénztáránál.

Források: The Henry Ford: dining · The Henry Ford: visiting FAQ · The Henry Ford: policies · The Henry Ford: limited mobility · The Henry Ford: accessibility · Accessibility: autism spectrum · Accessibility: deaf or hard of hearing · Accessibility: blind or low vision · Accessibility: food allergies · Eagle Tavern · Greenfield Village

Vissza a tartalomhoz ↑
04 / Hogyan lett egy farmfiú gyűjteményéből Amerika egyik nagy múzeuma?

Hogyan lett egy farmfiú gyűjteményéből Amerika egyik nagy múzeuma?

Henry Ford, Herbert Hoover elnök és Thomas Edison érkezése Dearbornba a Light’s Golden Jubilee ünnepségre, 1929. október 21-én
Henry Ford, Herbert Hoover elnök és Thomas Edison érkezése Dearbornba a Light’s Golden Jubilee ünnepségre, 1929. október 21-én · Unknown author · Public domain
  1. Henry Ford megszületik egy dearborni farmházban. Ez a ház ma Greenfield Village-ben áll.

  2. Ford a Bagley Avenue-i fészerben megépíti az első autóját, a Quadricycle-t.

  3. Galamb József, aki 1903-ban érkezett Amerikába, rajzolóként belép a Fordhoz.

  4. Henry Ford elkezd gyűjteni, eleinte a Highland Park-i gyár egyik üres irodájában.

  5. A T-modell

    A Piquette Avenue-i gyár titkos szobájában megszületik a T-modell. Farkas Jenő ebben az évben a gyár rajztermében dolgozik.

  6. Ford körülbelül 810 hektár mocsaras földet vesz a Rouge folyó mentén; október 1-jén Farkas Jenő lesz a traktorfejlesztés főmérnöke.

  7. A rágalmazási perben előkerül a „history is bunk”, és Ford a per után megfogadja, hogy ipartörténeti múzeumot épít. Elkezdi helyreállítani a szülőházát is.

  8. Makón megnyílik Magyarország első Ford-kereskedése, Galamb testvéreié.

  9. Elindulnak az első nyilvános látogatások a Rouge-gyárban.

  10. Thomas Edison a leendő múzeum helyén beleírja a nevét a nedves betonba, Luther Burbank egykori ásójával. Ez a sarokkő ma a múzeumban látható.

  11. Az avatás

    Light’s Golden Jubilee: Edison a Menlo Park-i labor másolatában újra felgyújtja az első izzót, Herbert Hoover elnök pedig felavatja az Edison Institute-ot.

  12. A múzeum és a falu megnyílik a közönség előtt; a kiállítások a negyvenes évek elejére készülnek el.

  13. A „felüljárói csata”: a Ford biztonsági emberei megverik a UAW szervezőit a Rouge-nál.

  14. Wilbur Wright 71. születésnapján felavatják a faluban a Daytonból áthozott Wright-biciklisboltot.

  15. Ford szülőháza a melléképületekkel együtt a faluba költözik. Galamb József 39 év után nyugdíjba megy.

  16. Megérkezik az Allegheny gőzmozdony, és háromszori próbálkozásra befér a múzeumba.

  17. A múzeum és a falu nemzeti történelmi emlékhely lesz. Ebben az évben állítják ki először a Kennedy-limuzint.

  18. Rosa Parks busza

    A múzeum 492 000 dollárért megnyeri Rosa Parks buszát egy online árverésen; felújítva 2003. február 1-jén mutatják meg először.

  19. A Rouge-ban indul az F-150 gyártása, és a múzeum szervezésében újraindul a gyárlátogatás.

  20. Megnyílik a Driving America, a múzeum nagy autós kiállítása.

  21. A múzeum új neve: Henry Ford Museum of American Innovation.

  22. Megnyílik a faluban a selmai Jackson-ház, több mint negyven év óta az első új lakóház.

  23. Nyílik az Artemis Adventure with LEGO Bricks, Amerika 250. születésnapjának évében.

Források: The Henry Ford: origins · Light’s Golden Jubilee · Celebrating ninety: collecting in the 1930s · Ford Home · Henry Ford’s Model T district · Galamb portrait · Galamb biography · Farkas at Piquette, 1908 · Wikipedia: Eugene Farkas · The Henry Ford: Rouge history and timeline · Autopro: Makó, 1922 · Battle of the Overpass · Making it Wright · The Allegheny locomotive · State of Michigan: Greenfield Village and Henry Ford Museum · Kennedy limousine · Curating and preserving the Rosa Parks bus · CBS Detroit: Driving America opens · VOA: museum renamed (2017) · WSFA: Jackson Home opens (2026) · Artemis Adventure with LEGO Bricks

Vissza a tartalomhoz ↑
05 / Gyors válaszok

Gyors válaszok

Lóvontatású omnibusz a Greenfield Village-ben, 2007 májusában
Lóvontatású omnibusz a Greenfield Village-ben, 2007 májusában · Richard Landskroener · CC BY-SA 3.0
Egy jeggyel mindenhová bemehetek?

Nem. A múzeumra, Greenfield Village-re, a Rouge-gyárra és a Giant Screenre külön-külön kell jegy. Pénzt a kombijegyekkel (BOGO, Main Attractions, All-Access) és az éves tagsággal spórolsz.

Mennyibe kerül?

Online egy felnőttjegy a múzeumba 34–39, a faluba 37–39, a Rouge-ra 24, a mozira 10–13 dollár, a naptól függően. 62 év felett 10%, 5 és 11 év között 25% kedvezmény jár, 5 éves kor alatt ingyenes. Az online és a telefonos rendelésre 4 dollár kezelési díj jön, a parkolás 10 dollár autónként.

Ki lehet jutni autó nélkül?

Igen. A SMART FAST 261-es busza a belvárosból a Michigan Avenue-n körülbelül fél óra alatt, 2 dollárért visz a kampusz melletti Dearborn Transit Centerig; hétköznap félóránként, hétvégén nagyjából óránként jár. Ugyanitt naponta háromszor az Amtrak Wolverine is megáll.

Odahajthatok a Rouge-gyárhoz?

Nem. Minden Rouge-jegyhez ingyenes busz jár a múzeum előtti kör alakú behajtóról. A gyárban legalább két órával számolj, plusz nagyjából eggyel a buszra.

Látni fogom, ahogy a teherautókat gyártják?

Csak ha megy a szalag. A Dearborn Truck Plant hétvégén, ünnepnapokon, a szünetekben és műszakváltáskor nem gyárt, és 2026-ban néhány napra (november 3., november 11., november 26. és 29. között, december 24-től 2027. január 3-ig) gyártásszünetet is bejelentettek. Menj hétköznap; ha áll a szalag, a jegy árát nem adják vissza.

Nyitva van ősszel a falu?

Szeptember 27-ig keddtől vasárnapig; október 2. és 25. között csak péntektől vasárnapig, 15:00-ig; október 30-tól november 29-ig péntektől vasárnapig, 17:00-ig. Decemberben nappal zárva, esténként Holiday Nights van.

Vihetek saját ételt?

Egy kevés saját ételt és italt igen, saját alkoholt nem. Helyben is ehetsz, például a múzeumban a Lamy’s Dinerben vagy a faluban az Eagle Tavernben.

Szabad fotózni?

A múzeumban és a faluban igen, a Rouge-nál csak a Legacy Galleryben, a mozi termében soha. Szelfibotot sehová nem vihetsz be.

Visszaválthatom vagy átírhatom a jegyem?

Visszaváltani nem lehet. Betegség vagy sérülés esetén a dátumot a jegyközpontban átírhatod: +1 (313) 982-6001. Online vásárláskor FanShield-biztosítást is köthetsz.

Hol látok magyar vonatkozású tárgyat?

A múzeum Agriculture and the Environment részében Galamb József 1907 körüli kísérleti traktorát és a közelében Luther Burbank Fordsonját, Greenfield Village üveggalériájában pedig két Kossuth-flaskát. A történetüket a magyar szálnál találod.

Telefonszámok és címek

Források: The Henry Ford: visiting FAQ · The Henry Ford: admission · SMART GTFS timetable (valid 2026-09-07 to 2027-01-03) · Ford Rouge Factory Tour · The Henry Ford: hours · The Henry Ford: policies · The Henry Ford: group visits · The Henry Ford: accessibility · Arab American National Museum: visit · Fair Lane: visit us

Vissza a tartalomhoz ↑

Ezt a kalauzt a Negyed Detroit írta, saját kútfőből: nem a múzeum hivatalos kiadványa. Minden adatot 2026. szeptember 26-án ellenőriztünk a hivatalos oldalakon és a menetrendi adatbázisokban. A jegyárak naptól függnek, a nyitvatartás évszakonként változik, ezért indulás előtt nézz rá a thehenryford.org ↗ oldalra is.

Ha már Dearbornban vagy

Források

The Henry Ford független nonprofit intézmény, nem a Ford Motor Company része. A Negyed Detroit nem áll kapcsolatban velük; az adatokat a hivatalos oldalakról gyűjtöttük 2026. szeptember 26-án. Ellenőrizve: 2026-09-26.

Vidd magaddal. Oszd meg.